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CASCOO Lenkrolle BAU5, mit Totalfeststeller, Rad-ø 125 mm x B 50 mm, Aluminium-Felge, Polyurethan-Lauffläche, braun, Doppelkugellager, bis 500 kg

CASCOO Lenkrolle BAU5, mit Totalfeststeller, Rad-ø 125 mm x B 50 mm, Aluminium-Felge, Polyurethan-Lauffläche, braun, Doppelkugellager, bis 500 kg

Ursprünglicher Preis war: €38.52Aktueller Preis ist: €13.48.

CASCOO Lenkrolle BAU5, mit Totalfeststeller, Rad-ø 125 mm x B 50 mm, Aluminium-Felge, Polyurethan-Lauffläche, braun, Doppelkugellager, bis 500 kg

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SKU: EGHPOWL5553409689103
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Beschreibung

CASCOO hat diese Lenkrolle für das Transportieren von hohen Lasten entworfen. Im Kollektiv weist sie eine Tragkraft von bis zu 1500 kg auf.

Es wurde Polyurethan für die Radlauffläche zusammen mit Aluminium für die Felge genutzt. Ein hochwertiges Doppelkugellager fördert höhere Laufgeschwindigkeiten und das Befördern schwerer Lasten.

Montiert wird das Gehäuse aus Stahl durch eine 135×110 mm große Anschraubplatte. Ein zweifacher Kugelkranz im Gabelkopf ist zuständig für das Drehen der Lenkrolle. Über einen Totalfeststeller blockieren Sie zugleich Rad und Drehkranz.

Bei der Auswahl der richtigen Radvariante sind der Bodenbelag und der Einsatzort relevante Entscheidungskriterien. Im Speziellen eignet sich die bodenschonende, abriebfeste Lauffläche bestehend aus Polyurethan auch für empfindliche Industrieböden oder Fliesen. Und sie fährt auch unter hoher Belastung spurfrei. Im Wesentlichen zeichnet sich Polyurethan aus durch seine Verschleißfestigkeit, Robustheit und einen leichtgängigen Fahrkomfort.

Ist Ihr Transportgerät hoher Beanspruchung ausgesetzt? Dann ist diese CASCOO Lenkrolle BAU5 passend für Sie. Sie bewältigt Temperaturen von -20 °C bis 60 °C. Zudem ist sie beständig gegen verschiedene Fette, Öle und Säuren.

Zu den gängigen Anwendungsgebieten der Schwerlastrolle zählen etwa: Flurförderfahrzeuge, Maschinenbau, Transportsysteme, Montagesysteme, Regalfahrzeuge, Routenzüge sowie Automotive.

Info: Die Tragfähigkeit von drei Rollen addiert ergibt die Gesamtbelastung im Verbund. Die vierte Rolle wird bei dieser Rechnung ausgelassen, denn auf unebenen Böden kann es immer mal wieder passieren, dass eine Rolle „frei“ über dem Boden schwebt und das Gewicht deswegen so nicht mitträgt.

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